• 数字智能信息推出车规级三通道线性照明恒流芯片MTQ6013

    • 发布日期2024-06-03

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    随着汽车照明技术的发展,,车灯从单一照明工具向智能化、、交互式和安全性发展,,成为汽车照明行业发展的新趋势新需求。。数字智能信息最新推出支持PWM调光和Fault功能的车规级三通道线性照明恒流芯片MTQ6013,,主要面对汽车日行灯、、、、尾灯、、、转向灯、、、刹车灯、、、前格栅灯、、LOGO灯等应用。。。4255f0d1867a36f30124181fdb1e07f7.jpeg

    MTQ6013是一款单颗车规级三通道线性照明恒流芯片,,单通道输出电流可达160mA,,三通道并联时可提供480mA的组合电流能力,,满足AEC-Q100标准、、、支持模拟调光和PWM调光、、、、具有针对单颗LED短路的故障报错功能、、、、开路/短路和热关断故障的报错功能。。。。


    产品特性

    • 独立三通道线性电流驱动器:每通道电流高达160mA,,并联电流高达480mA

    • 宽输入电压范围:5V~40V

    • 超低关断电流:<10uA

    • 电流精度: 通道间电流精度±1.5%,,片间电流精度±2.5%

    • 低压降电压:

            最大压降400mV/通道@IOUT=60mA

               最大压降900mV/通道@IOUT=150mA

    • 单通道独立的PWM调光

    • 输出电流上升/下降沿控制技术,,无EMI问题

    • 芯片可适应缓慢输入电压dV/dt(0.5V/min)

    • 具备完善保护与故障报错功能

    • 符合AEC-Q100认证


    技术亮点

    • 完善保护与故障报错功能

    MTQ6013提供完整的诊断功能以满足汽车级需求,,,拥有单颗LED短路故障报错的FAULT_S引脚和用于报告开路、、、短路和热关断故障的FAULT引脚,,,,双故障引脚可满足各种要求和应用条件的故障诊断需求,,,,确保系统可靠稳定地工作。。。

    • 过温管理功能

    当芯片结温达到过温调节阈值TOTR 时,,,输出电流以2%/°C*ISET 的速率下降,,,降为50%*ISET 后,,,输出电流维持不变。。。如果芯片的结温继续升高到TSD,,,,停止输出直至结温降至TSD-TSD_HYS (TYP)。。。。

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        输出开路检测功能

    当通道两端的电压(VIN–VIOUT<VOLP)时,,,触发开路检测功能。。此时,,,,若PWM占空比等于100%且开路持续时间大于2ms,,,,或一个PWM高电平的时间超过2ms,,或在PWM调光模式下连续7个PWM周期并且FAULT引脚悬空,,,芯片拉低FAULT引脚,,保持故障通道的开路状态并关闭其他通道输出。。。当FAULT引脚由低变高后,,,,非故障通道恢复正常状态。。。当开路故障解除后,,,所有通道恢复正常。。。。另外,,,,如果单个IOUT引脚电压接近或大于VIN,,芯片也会触发开路保护。。。。


        输出短路检测功能


    芯片通过监测IOUT引脚电压或VSNS引脚电压实现短路检测。。。。以下两种情况,,芯片会触发短路保护功能:

    1、、VIN>5V且VIOUT<VSCP,,,,FAULT引脚拉低

    2、、VIN>9V,,,对应VSNS引脚电压小于VVSNS,,, FAULT_S引脚拉低


        FAULT诊断

    FAULT_S是用于单颗LED短路故障的故障检测,,,,FAULT用于一般故障,,即短路、、、、开路和过温反馈。。。双故障引脚可以满足各种要求和应用条件的故障诊断需求。。。。


    FAULT引脚可连接到MCU用来进行故障报告。。。两个报错引脚内部均与漏极开路晶体管相连并弱上拉至内部基准电压。。。。在无MCU应用时,,,可以将多达15个芯片的FAULT和FAULT_S引脚连接在一起。。当一个或多个设备出现错误时,,,相应的故障引脚及连接的故障总线电平拉低并关闭所有芯片输出。。。。


    ■ 输出电流上升、、下降无过冲,  卓越EMI特性

    EMC测试结果

    *本文提及的测试结果为实验室条件下得出,,实际产品视应用环境和批次差异,,,,可能会存在不同,,,数字智能信息科技保留最终解释权。。

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